Dokuz-Dingil Uzatılabilir Alçak-Yataklı Özel Araç

 

Dokuz-Dingil Uzatılabilir Alçak-Yataklı Özel Araçbüyük boyutlu ve sökülemeyen kargoları taşımak için tasarlanmış-ağır hizmet tipi yarı-römorktur.

                                                                                   

 

 

 

Dokuz-dingilli uzatılabilir alçak-yataklı özel aracın genel boyutları (uzunluk × genişlik × yükseklik) şu şekildedir:17000mm × 2550mm × 3600mm(3 metreye kadar genişletilebilir), ön 4 aks ve arka 1 aks bağımsız olarak kaldırılmış (yan dönüş desteği). Yük kapasitesi60-100 ton. Ortadaki dört aks bütünleşik olarak kaldırılmıştır ve uzatılabilir.8,5 metre, hidrolik kaldırma pimli. Yaylı-mekanik kaldırma rampalarıyla donatılmıştır. 36 245/70R17.5 iç lastiksiz lastikler kullanır.
 

 

Yüksek Yük Kapasitesi

Dokuz-dingilli dağıtılmış yük yapısı, yaklaşık 60-100 tonluk taşıma kapasitesi kapasitesini destekleyerek, büyük boyutlu ekipmanların taşınması sırasında aks yükü düzenlemelerine uyum sağlanmasına yardımcı olur.

 

Uzatılabilir Yükleme Platformu

Hidrolik olarak uzatılabilir şasi, güverte uzunluğunu 8,5 metreye kadar artırabilir ve rüzgar türbini kanatları ve yapısal kirişler gibi-ekstra uzun yüklerin sökülmeden taşınmasına olanak tanır.

 

Düşük-Yerçekimi-Merkezi Tasarımı

Yaklaşık 950 mm'lik alçak yatak platformu yüksekliği-, sürüş stabilitesini artırır ve otoyol ve dağ-yolu taşımacılığı sırasında devrilme riskini azaltır.

 

Direksiyon Aksı Yapılandırması

Çoklu yönlendirmeli akslar dönüş esnekliğini artırır, lastik aşınmasını azaltır ve dar yollarda ve iş sahalarında manevra kabiliyetini artırır.

 

Ağır-Görevli Süspansiyon Sistemi

Havalı süspansiyon veya güçlendirilmiş mekanik süspansiyon sistemleri, düzensiz yol koşullarında uzun mesafeli taşıma sırasında-yüksek değerli kargoyu koruyarak yol şokunu absorbe etmeye yardımcı olur-.

 

Hidrolik Katlanır Rampalar

Arka hidrolik rampalar, ekskavatörler, buldozerler ve madencilik ekipmanı gibi paletli makinelerin{0} daha güvenli bir şekilde kendi kendine yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlayarak harici vinç bağımlılığını azaltır.

 

Güçlendirilmiş Çelik Şasi

Ana kiriş, otomatik tozaltı ark kaynağıyla-yüksek mukavemetli çelikten üretilmiştir; ağır hizmet koşullarında daha yüksek yapısal dayanıklılık ve daha uzun hizmet ömrü-sağlar.

 

 

 

• Ekskavatör, buldozer, vinç ve diğer ağır inşaat makinelerinin taşınması
• Rüzgar türbini kanatlarının, kule bölümlerinin ve enerji ekipmanlarının-uzun mesafeli teslimatı
• Madencilik makinelerinin ve büyük boyutlu endüstriyel ekipmanların taşınması
• Kazakistan, Özbekistan ve diğer Orta Asya pazarlarındaki-sınır ötesi lojistik projeleri
• Büyük çelik yapıların, transformatörlerin ve-sökülemeyen kargoların taşınması

 

 

Üretim Gücü

• CNC kesme makineleri, otomatik kaynak robotları ve{0}ağır hizmet tipi treyler üretim hatlarıyla donatılmış modern üretim tesisi.
• Aks konfigürasyonları, hidrolik direksiyon sistemleri ve genişletilebilir platformlar dahil olmak üzere OEM/ODM özelleştirmesini destekler.

 

Kalite Kontrol ve Sertifikalar

• Çelik kesme, kaynaklama, montaj ve son denetim süreçleri boyunca standart kalite kontrolü uygulanır.
• Şirket, ISO9001 kalite yönetim sertifikası, Çin 3C sertifikası ve özel ekipman üretim sertifikalarını aldı.

 

Paketleme ve Nakliye

• Toplu kargo, RO-RO ve CKD/SKD konteyner nakliye çözümlerini destekler.
• Uzun mesafeli okyanus taşımacılığı koruması için-pas önleyici balmumu püskürtme mevcuttur.
• Uluslararası ihracat dokümantasyonu ve yurtdışı proje sevkiyat koordinasyonu konusunda deneyimli.

 

 

Q1: Römork ne kadar uzayabilir?

C: Yükleme platformu, treyler modeline ve müşteri gereksinimlerine bağlı olarak genellikle 8,5 metreye kadar uzayabilir.

 

Q2: Yönlendirmeli akslar mevcut mu?

C: Evet. Ağır-yük taşıma sırasında dönüş yarıçapını ve manevra kabiliyetini geliştirmek için birden fazla aks yönlendirme yapılandırması mevcuttur.

 

Q3: Römork yerel düzenlemelere göre özelleştirilebilir mi?

C: Evet. Aks miktarı, platform genişliği, süspansiyon tipi, rampa sistemi ve aydınlatma konfigürasyonunun tamamı, varış-ülkedeki nakliye düzenlemelerine göre özelleştirilebilir.

 

Q4: Hangi askı sistemleri mevcut?

C: Müşteriler yol koşullarına, yük gereksinimlerine ve işletme bütçelerine göre mekanik süspansiyon, havalı süspansiyon veya hidrolik süspansiyonu seçebilir.

 

 

 

Popüler Etiketler: dokuz-dingilli uzatılabilir alçak-dingilli özel araç, Çin dokuz-dingilli uzatılabilir alçak-dingilli özel araç üreticileri, tedarikçileri, fabrika